【返品不可】 黒べぇ様　専用 エンジン、過給器、冷却装置

4/ 5stars

思っていた通りの品物で交換もスムーズに行うことが出来ました。

5/ 5stars

注文番号：234456-20170701-0991329168 カタナ1100に取り付ける為に購入しました。ノーマル派なので、純正の佇まいにこだわりこちらを選びました。デザインはノーマルの雰囲気を踏襲していて概ね満足しています。乗り心地は、特に可もなく不可もなくといったところでしょうか？ まだそれほど走り込んでいるわけではないので、これからの評価になると思います。 ただひとつだけ言わせてもらえるならば商品写真とデザインが違う！？スプリングの中上部の肌色の部分はなんでしょうか！？ 商品画像と比較して下さい。

4/ 5stars

車高があがりすぎた為、使用してません。 確認不足でした。 単車が倒れる。 3センチにしとけばよかった

5/ 5stars

乗り心地が、かなり改善されました♪ かなり良い商品です(^^)

3/ 5stars

ノーマルに比べると かなり安定感があり交換して本当に良かった。

5/ 5stars

発送が丁寧で早い。次回も購入したいと思いましたが、もうこの商品が販売されていないので、残念です。あと、２台分欲しかった。

4/ 5stars

速い対応でたいへん気に入りました かっこ良くなりました。

5/ 5stars

思った以上の物で満足しています。 車高が少し気になっていましたが、気にするほどでもありませんでした。

4/ 5stars

装着はまだですが色的にもお気に入りです。

5/ 5stars

古いリトルカブ（1万キロ走行）用なので、あまりお金はかけたくなかったのですが、この値段なら・・と購入しました。 他の方も言っているように、交換しても大きな変化は感じられないです。1万キロ走行していたのでもうちょっと何か変化があるかと思いましたが、大きな変化は期待しないでください。ただ、うねりを超えたときの収まりが良くなったので乗り心地が改善したのは感じられました。・・・逆に言うと純正のショックの耐久性に脱帽です 何より見た目がメッキで、しかも新品なので気持ちが良いです・・・何よりこの値段ですからおすすめします

4/ 5stars

メッキのピカピカも好きだが、アルミ製でほどよいひかり具合が良いと！まさにその通りになりましたとさ。

5/ 5stars

純正サスよりリアが上がるので、座った時の見た目も良し！純正サスより長くなるので、センタースタンドを立ててもリアタイヤが接地して車体が安定しません。グラグラして不安定です。サイドスタンドがあれば大丈夫。乗り心地はソフト、ハード共に良いと感じました。

4/ 5stars

スーパーモレに装着しました。 サスの長さが合うか心配でしたが、問題なく装着できました。 固さも５段階変更可能で、調節工具も付属してます。 取り付けの上部は純正ボルトを使用、下部は付属のボルトと穴の径を合わせるカラーも付属していたので、全く問題なくつきました。 見た目も引き締まっていて良い買い物でした。 ただ、耐久性はこれからですが・・・。

5/ 5stars

1988製のAX-1に装着しました。そのまま問題なく取付できました。体重65キロの私では、少しリアが上がりますが、本来このくらいが適正ではないかと思います。標準のダンパで問題無さそうですが、リバウンド調整も25段階有るので、良いところが見つかりそうです。良い買い物でした。

3/ 5stars

素人の自分でも簡単取り付け。見た目も少しローダウンになりカッコよくなりました。

5/ 5stars

しました 最初から付いているカラーを取らないと付きません 外すときにカラーの周辺にシリコンスプレーを吹き付けてラチェットトレンチのエクステンションバーを当ててハンマーで叩くと簡単に取れます 叩くときはサスを毛布またはバスタオルなどの厚手の布を２回ぐらい折り畳み更に厚手にします バイク本体のリアサスが付くボルトがそのまま１２ｍｍのカラーの役割を果たしますので カラーを外す手間が泣ければ ポンつけです １番柔らかいセッティングでも しっかりした感覚のサスです ＹＢＲ１２５もサスが新しくなり 見栄えして良かったです